高德車載貨車導航上線：為3000萬卡車司機量身打造

4月15日，高德地圖宣布推出車載貨車導航解決方案，這是繼2017年上線貨車導航手機版之后，高德針對卡車司機推出的又一貼心服務(wù)。

相比手機，貨車上更高性能的傳感器在信號接收和定位準確度上都有更好的表現(xiàn)，高德將自己的交通大數(shù)據(jù)能力與導航產(chǎn)品能力結(jié)合，通過與貨車前裝和后裝合作伙伴合作，為貨車量身定制專屬的車載導航。

公開資料顯示，國內(nèi)現(xiàn)有3000多萬卡車司機，承擔了中國貨運總量的四分之三。相比私家車，貨車有更復雜的禁限行政策，外地車輛前往陌生城市時，很容易因為路況不熟吃到限行罰單。

目前高德車載貨車導航的數(shù)據(jù)已覆蓋國內(nèi)全部存在限行的城市，并根據(jù)當?shù)卣邔崟r更新，融合了交警、高德大數(shù)據(jù)和公共交通數(shù)據(jù)等實時交通動態(tài)，高德貨車導航能夠為貨車司機智能規(guī)劃路線，避開貨車禁行、限高、限寬、限重等路段，降低貨車違章概率。

針對貨車司機的日常場景，高德車載貨車導航與各大物流站點合作，推出物流園區(qū)內(nèi)部的精細化導航功能;與停車場合作，豐富線下適合貨車的停車場資源;通過和燃油供應(yīng)商企業(yè)獲得動態(tài)油價信息，讓貨車司機一鍵查看柴油加油站。

高德地圖還為貨車司機提供更豐富的安全提醒內(nèi)容，包括前方有陡坡、急轉(zhuǎn)彎、車道變窄、車輛匯入、連續(xù)轉(zhuǎn)彎、落石等信息。

當貨車司機結(jié)隊出行時，通過高德車載貨車導航可以方便地進行車隊管理和位置共享，通過組隊功能，司機們可以查看同伴位置;通過內(nèi)置對講功能，貨車司機師傅還可以和一定范圍內(nèi)的隊友實時對講。

在基礎(chǔ)車載貨車導航之外，為適應(yīng)不同合作伙伴硬件環(huán)境及需求，高德還能提供AR導航、ADAS安全提醒多種組合能力的解決方案。

例如，作為升級版方案之一的“AR導航版”不僅能為貨車司機在陌生城市和復雜道路提供更直觀的視覺引導體驗，還提供包括前車碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、前車啟動、紅綠燈和行人識別等一系列基于圖像識別的行車安全提示，讓貨運行車更輕松、更安全。

此外，另一種升級方案“ADAS安全護航版”則結(jié)合車身行駛數(shù)據(jù)和高精數(shù)據(jù)，提供超視距ADAS安全提醒能力，包括智能限速、彎道車速預(yù)警、智能車燈控制預(yù)警、危險區(qū)域和特殊區(qū)域警告等。