從嚴(yán)治理行人闖紅燈 勢(shì)在必行

行人闖紅燈是個(gè)由來已久的“老大難”問題，屢禁不止，不僅妨礙了交通秩序，也給行人的人身財(cái)產(chǎn)安全帶來了風(fēng)險(xiǎn)，影響了城市的文明形象。

行人闖紅燈為什么屢禁不止?相信在很多人的印象中，行人在道路交通事故中，屬于弱勢(shì)群體，涉及到行人的交通事故，其他當(dāng)事方哪怕沒有責(zé)任，一般都得負(fù)主要責(zé)任。而機(jī)動(dòng)車無責(zé)任賠償?shù)姆梢?guī)定，則被部分民眾誤讀為即使完全是由行人的責(zé)任導(dǎo)致的交通事故，哪怕死了人，自己也是“受害者”，其他當(dāng)事方也要承擔(dān)賠償責(zé)任。只有“碰瓷”才是例外。闖紅燈的代價(jià)幾乎為零。這種偏離法治，而一味同情弱者的所謂“人道主義”處理，如今仍有不少，其最終結(jié)果，是讓行人更加漠視道路交通的法律法規(guī)，紅燈闖得“理直氣壯”。

根據(jù)2011年5月1日修訂的《中華人民共和國道路交通安全法》，行人闖紅燈處五元以上五十元以下罰款。雖然已經(jīng)有法可依，但是絕大多數(shù)人沒有意識(shí)到闖紅燈亦是違法行為，這個(gè)只罰款五元到五十元的法也是必須嚴(yán)格遵守的，是不能違反的。對(duì)此，從嚴(yán)治理勢(shì)在必行!我們不妨借鑒一些城市的做法，加大對(duì)行人闖紅燈的查處教育力度，持續(xù)探索行之有效的途徑。不論是罰款、看交通安全宣傳片、微信朋友圈擴(kuò)散或者跟個(gè)人征信掛鉤等等，只要是切實(shí)有效的方法都行，但是必須嚴(yán)格執(zhí)法，堅(jiān)持執(zhí)法，才能慢慢積累經(jīng)驗(yàn)，逐步推廣開來。

習(xí)近平同志在十九大報(bào)告中指出，堅(jiān)持全面依法治國。所謂無規(guī)矩不成方圓，依法治國的當(dāng)下，只有從嚴(yán)治理行人闖紅燈，才能讓行人有序過馬路。順暢安全的交通環(huán)境，需要每個(gè)人來維護(hù)，不論是行人還是司機(jī)如果每個(gè)人都能守法，那每個(gè)人都可以平安，讓是相互的，都是對(duì)自己和他人生命的負(fù)責(zé)，讓我們共同努力，建立起和諧有序的斑馬風(fēng)景線。(一世糊涂)