這個(gè)深秋 看鐵路如何未雨綢繆

10月1日至10月11日，沈陽局集團(tuán)公司已裝運(yùn)電煤4.21萬車、280萬噸，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資供應(yīng)提供可靠運(yùn)輸保障。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

9月28日，黑龍江大興安嶺地區(qū)飄起了今年秋季的第一場(chǎng)雪。隨著氣溫的不斷下降，北方也逐步進(jìn)入供暖時(shí)代，冬季用煤高峰即將來臨。小到家家戶戶的電燈，大到工廠機(jī)器，電力是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中不可或缺的重要能源。2020年我國(guó)總發(fā)電量7.62萬億千瓦時(shí)中近65%來自于煤電。在冬季保障煤炭供應(yīng)，就是保障用電和供暖問題，就是保障北方人民的重要民生問題。這個(gè)深秋，看鐵路如何未雨綢繆。

沈陽局集團(tuán)有限公司深入貫徹落實(shí)“9.3”全路電視電話會(huì)議精神，結(jié)合分析煤炭供需緊張的嚴(yán)峻形勢(shì)，充分發(fā)揮全國(guó)鐵路一張網(wǎng)一盤棋和集中統(tǒng)一指揮優(yōu)勢(shì)，全力以赴打好“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)。如果說電力是工業(yè)的血液，煤炭就是電力的“食糧”。步入深秋，沈陽局集團(tuán)有限公司高度重視電煤運(yùn)輸保障工作，迅速響應(yīng)，深入企業(yè)，對(duì)煤炭需求量大的企業(yè)制定“一企一策”。報(bào)導(dǎo)中提到，目前，沈陽局集團(tuán)有限公司已與15家重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)企業(yè)簽訂合作協(xié)議。在運(yùn)輸方面，沈陽局集團(tuán)有限公司加大運(yùn)力安排，簡(jiǎn)化辦理流程，加大煤炭特別是電煤裝車力度，實(shí)行優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則，為電煤搶運(yùn)開辟“綠色通道”，給電煤運(yùn)輸安上加速度。

今年9月，全國(guó)多地發(fā)布限電通知，電力供應(yīng)緊張，部分企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)或者停產(chǎn)。在這樣的背景下，發(fā)電企業(yè)在入冬之前的儲(chǔ)煤工作就顯得極為重要。鐵路部門始終堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，始終將老百姓掛在心頭，未雨綢繆，搶時(shí)機(jī)，穩(wěn)民生。鐵路部門始終如一的民生情懷，傳遞的更是一種暖心正能量。

煤炭對(duì)北方人民意味著什么，意味著窗外是零下幾十度，屋內(nèi)是二十幾度。熱乎乎的暖氣片就是他們心里的安全感。在天寒地凍的雪地里，鐵路將煤炭送到各個(gè)城市，給家家戶戶送去溫暖，這才是新時(shí)代鐵路企業(yè)在社會(huì)中應(yīng)有的姿態(tài)，這才是大氣風(fēng)范。(蔣敏)