萬里山河追光行 江海天山一線牽

Z364/361次旅客列車是2024年一季度鐵路調圖后新開行的首趟南通-烏魯木齊直達特快旅客列車，這條橫跨中國東、西部的重要客運列車連接了江蘇南通和新疆烏魯木齊兩座城市，為長三角地區(qū)至西北地區(qū)鐵路運營注入了新的活力，為廣大乘客提供了更加舒適、便捷的出行選擇。這些變化不僅適應了時代的發(fā)展，更進一步提升了列車運營效率和服務質量，讓旅客的出行體驗更加美好。

坐著火車去新疆，以“鐵路+旅游”書寫“我的阿勒泰”。隨著本次列車的開通運行，大大縮短了東、西部的時空距離，讓“啟吾東疆”的江海之端到“故土新歸”的西域天山實現了暢通直達，為兩地的文旅交流創(chuàng)造了新契機。自運行之日起，該次列車已開行200余趟，服務了22萬位旅客實現“一車貫通東西，一票賞景南北”的旅途體驗。

助學護航返鄉(xiāng)路，以真情服務“蘇”寫援疆大愛。作為江蘇省援疆項目重要內容之一，來自新疆烏魯木齊、阿圖什、庫爾勒等地區(qū)的部分學生來到江南水鄉(xiāng)，在南通、泰州、揚州等地區(qū)學習生活。27年間，為做好新疆學生假期返鄉(xiāng)運輸工作，新長車務段團委積極與相關學校溝通聯(lián)系，及時掌握新疆班師生的具體人數、目的地、日期等客票和服務信息，精細規(guī)劃乘車安排，提供購票、進站、乘車一站式綠色通道服務，為師生返鄉(xiāng)創(chuàng)造便利條件。近年來，南通站、泰州站創(chuàng)新開展系列助學活動，在學生返鄉(xiāng)時段，以文娛表演、民族文化講堂等形式，歡送學子們平安返鄉(xiāng)。

如今，從“據江海之會”的“退海之地”到“處天山北麓”的“金玉之邦”、從“海上絲綢之路”的重要港口到“陸上絲綢之路”的西域廊道早已路網密布、高鐵縱橫，但南通至烏魯木齊的Z364/361次列車仍在充分發(fā)揮“慢火車”的必要和關鍵性作用，滿足沿線群眾出行需求。它不僅是一趟列車，更是一條民族團結的紐帶，見證著沿線的變遷和鐵路的發(fā)展變化。(南通海安市迎賓路98號新長車務段 許世衡)