福特純電動(dòng)SUV Mustang Mach-E首輛車已下線 2020年秋將批量生產(chǎn)

據(jù)insideevs報(bào)道，福特旗下首款全新純電動(dòng)SUV Mustang Mach-E正在進(jìn)行預(yù)生產(chǎn)，首輛車已經(jīng)墨西哥的裝配線上下線。

已經(jīng)下線的Mustang Mach-E與早期的原型車有所不同，更像是一款即將上市銷售的車型。不過，福特表示，全面生產(chǎn)要到2020年秋天才會(huì)開始。

因此，Mustang Mach-E將很快進(jìn)入全面加速階段，或者開始用上述下線的車測(cè)試工具、沖壓、裝配和過程等。無論如何這款車可能是迄今為止我們看到的最復(fù)雜的汽車。

福特在電動(dòng)汽車上押下重注，推出Mustang Mach-E純電動(dòng)跨界車，直接針對(duì)特斯拉Model Y。

按照福特公布的參數(shù)，Mustang Mach-E長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)版Mach-E能輸出332馬力的最大功率和565牛·米的峰值扭矩，而標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航全驅(qū)版本Mach-E 0到96公里/小時(shí)加速時(shí)間快過基礎(chǔ)版保時(shí)捷Macan。

兩款高性能特別版Mach-E——GT版本能在4秒之內(nèi)完成0至96公里/小時(shí)加速。而GT高性能版則更進(jìn)一步，能在約3.5秒完成同樣加速。兩款GT版均輸出約342千瓦(459馬力)的最大功率和830牛·米的峰值扭矩。

Mustang Mach-E預(yù)計(jì)將率先于2020年底或2021年初在北美和歐洲市場(chǎng)交付。最先交付的首發(fā)限量版將以長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)版為基礎(chǔ)，附贈(zèng)紅色制動(dòng)卡鉗、金屬踏板、對(duì)比色座椅縫線和標(biāo)有“First Edition”字樣的迎賓踏板。而高性能特別版Mach-E GT將于2021年春季起向歐美市場(chǎng)用戶交付。該車型將于2021年引入中國(guó)，并將根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。

福特純電動(dòng)汽車全球項(xiàng)目總監(jiān)達(dá)倫·帕爾默(Darren Palmer)在2月8日透露，Mustang Mach-E相關(guān)車輛工程已“接近完成”，同時(shí)表示，80%的Mustang Mach-E預(yù)訂者預(yù)訂的長(zhǎng)續(xù)航版本，最高可達(dá)300英里。當(dāng)然，價(jià)格較低的標(biāo)準(zhǔn)版本續(xù)航里程將在210至270英里之間。(李樹生)