“取消”汽車年審!兩會代表提議得到車友支持 網(wǎng)友：早就該這樣

相信大部分車主都經(jīng)歷過汽車年審，汽車年審是針對汽車質(zhì)量的檢測，眾所周知，汽車雖然價格昂貴，但它依然是一件產(chǎn)品，只不過技術(shù)含量高一些而已，而汽車上所有的部件都有自己的壽命，當(dāng)汽車部件出現(xiàn)問題時，汽車就會存在安全隱患。

在我們國家，新車前六年免上線檢測，6-10年需要檢測兩次，10-15年需要一年一檢測，15年以上需要一年兩次檢測，如果汽車不能正常通過年審將會被強制報廢，汽車年審的存在原本是一件好事，但是，由于年審過程存在不合理的情況，所以遭到了很多車主的反對。

大部分車主應(yīng)該對年審非常了解，汽車年審過程中經(jīng)常出現(xiàn)暴力年審的情況，比如工作人員會把發(fā)動機踩到5000-6000轉(zhuǎn)，從而來檢測尾氣是否合格，但是這種操作讓很多車主感到擔(dān)心，尤其是車齡較長的車，很多車主表示，自己的車輛在年審之前沒有故障問題，但是，經(jīng)過年審之后出現(xiàn)了大大小小的故障。

除此之外，很多車輛不能正常通過年審，令車主憤怒的是：自己開車去年審不能通過，而花錢找黃牛就可以通過，依然是同一輛車，為什么不同的人檢測就有不同的結(jié)果?這讓我們感覺不可思議，所以，現(xiàn)在取消汽車年審的呼聲越來越高，“取消”汽車年審!兩會代表提議得到車友支持，網(wǎng)友：早就該這樣!

在多年之前就有很多車主呼吁取消私家車年審政策，但是一直沒有得到回應(yīng)，而在最近的“兩會”上，一位代表在會議上提議取消私家車年檢，并提出了替代年檢的維護方法，車主可以不去檢測部門進行車檢，可以直接在權(quán)威維修店或者4s店進行維護和檢測。

普通私家車都是私人物品，一般情況下都是車主自己使用，而不像運營車輛那樣暴力駕駛，車主也很清楚自己的車輛狀況，當(dāng)自己車輛出現(xiàn)故障的時候，車主一定會積極解決安全隱患，所以，私家車不應(yīng)該進行頻繁年審，特別要防止“暴力年審”的情況發(fā)生。

現(xiàn)在，大部分車主對汽車年審非常厭煩，并不是項拒絕汽車年審，而是汽車年審過程需要改變，雖然年檢最基本的地方發(fā)生了變化，但是最重要的暴力年檢還沒有落實到位，這種治標(biāo)不治本的規(guī)定讓車主覺得沒有太大意義，很多車友表示支持兩會代表的提議，車主可以選擇專業(yè)檢測機構(gòu)，不應(yīng)該局限于檢測部門。

最后，想要直接取消汽車年審是不現(xiàn)實的，因為除了車輛安全問題意外，還有車輛尾氣排放問題，雖然新能源汽車不斷發(fā)展，但是，市面上依然是燃油車為主，燃油車尾氣排放不達標(biāo)將會影響空氣環(huán)境，但是改善年審過程，轉(zhuǎn)變年審機構(gòu)還是可以實現(xiàn)的，比如把年審權(quán)利分散給4s店，從而解決暴力年審和黃牛年審的弊端。