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預售15.98萬的新一代福特蒙迪歐 打了誰的臉 傷了誰的心?

預售15.98萬的新一代福特蒙迪歐 打了誰
2022-03-23 13:51 來源: 編輯:騰訊網(wǎng) 瀏覽量:0

全系2.0T+8AT,238馬力,376牛米。車長4935mm,軸距2945mm。這樣的一款合資品牌中型車,在過去最起碼也要22萬多起步,但是現(xiàn)在,福特新一代蒙迪歐只需要15.98萬元起。是不是太實惠了?我們一方面在感嘆這款車價格便宜的同時,其實也要看到這樣的價格,帶來的未必全都是好消息。所以我們就來分析一下,新一代蒙迪歐,打了誰的臉,又傷了誰的心?

【1】打了豐田,本田,大眾的臉?

可以這樣說,如果你只看中動力的話,那么預售價15.98萬元起的新一代蒙迪歐,打了一眾合資品牌中型車的臉,因為同級別的合資品牌中型車,入門級的車型使用的往往是2.0升自然吸氣發(fā)動機,或者1.4T,1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動機。比如凱美瑞,雅閣,邁騰,帕薩特這些車型。而且這些車型價格還比新一代蒙迪歐貴了不少。新一代蒙迪歐全系都是2.0T,動力確實非常強了。所以只看動力的話,確實打了很多一線合資品牌中型車的臉。

【2】打了福特自己的臉?

目前中國中型車市場,我認為已經(jīng)兩極分化非常嚴重了。凱美瑞,雅閣,邁騰,帕薩特這些一線合資品牌的車型,價格高,而且銷量好。但是像現(xiàn)代起亞,邁銳寶,斯柯達,雪鐵龍這些合資品牌的中型車價格低,但銷量更低。所以我們其實從價格和銷量上,就能區(qū)分出品牌影響力的高低。

也就是說,如果品牌影響力高的話,那么新一代蒙迪歐也可以賣高價,而現(xiàn)在新一代蒙迪歐15.98萬起,也就說明,福特對自己的品牌,其實沒有太大自信了。畢竟這是一款針對中國市場量身打造的車型。海外是沒有的。

從產(chǎn)品上看,我們也別只顧著15.98萬元的預售起步價格低,因為這是用超低的配置換來的結(jié)果。它沒有膝部氣囊,沒有主動剎車,沒有后雷達,沒有定速巡航,沒有高配上的超大屏幕,沒有真皮座椅,沒有自動大燈。配置是非常低的。這樣的配置設計,在同級別中型車中也是很少見的。也就是說,你相當于買了一個別墅的毛坯房,啥都沒有。而同級別中型車至少給配個倒車雷達吧。

所以新一代蒙迪歐這樣的定價策略,其實也打了自己的臉!

【3】傷了上一代蒙迪歐車主的心

那么預售15.98萬起的新一代蒙迪歐,傷了誰的心呢?首先就是傷了現(xiàn)款蒙迪歐車主的心,因為上一代蒙迪歐還是有銷售的,雖然銷量低,沒有完全停產(chǎn)。那么在預售價公布之前,也有用戶買了上一代車型,而上一代車型的價格是貴的。所以這對于剛剛買了半年或一年的上一代蒙迪歐車主來說,簡直傷心透了?;烁嗟腻X,買了上一代的車。而新一代價格更低。而且新一代蒙迪歐這么低的價格,很明顯擺出了一個很低的姿態(tài),原先福特怎么著也能跟大眾,本田平起平坐吧。但是現(xiàn)在福特車主,得低著頭走路了。

而且對于所有老蒙迪歐車主來說,還有一個非常嚴重的問題,就是新一代蒙迪歐這么低的預售價,加速了上一代車型的貶值速度。我們看目前為止,很多二手車網(wǎng)站平臺,上一代蒙迪歐二手車的價格,還有賣16萬多的。我相信等新一代蒙迪歐上市之后,這種情況肯定不會出現(xiàn)了。新車還不到16萬呢,上一代二手車憑啥賣16萬!所以新一代蒙迪歐15.98萬的預售價,也傷了上一代車主的心。

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【責任編輯:陸超】

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