出現(xiàn)下滑！廣汽豐田4月銷量68528輛，去年同期銷量73900輛

5月6日晚，廣汽豐田官方發(fā)布了最新的銷量“成績(jī)單”。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田在1-4月累計(jì)銷量達(dá)到了315534輛，相比去年同期增長(zhǎng)15.2%，其中凱美瑞、漢蘭達(dá)和賽那這三款車型在前4月份的累計(jì)銷量為136813輛，占到品牌總銷量的43.4%;此外，品牌在今年1-4月的銷量有35.7%來(lái)源于SUV車型。

值得一提的是，此次官方并沒有公布品牌在4月份的具體銷量數(shù)據(jù)，但廣汽豐田在今年第一季度的累計(jì)銷量247006輛，因此可推算出4月份的銷量為68528輛，相比去年同期有所下滑，作為對(duì)比，廣汽豐田在2021年4月的銷量達(dá)73900輛。

具體車型上，凱美瑞在4月份斬獲銷量16452輛，去年同期銷量則為17234輛。雖然在剛剛過(guò)去的一個(gè)月表現(xiàn)略顯低迷，但憑借第一季度的強(qiáng)勢(shì)發(fā)揮，凱美瑞在今年前4個(gè)月的銷量達(dá)到了85356輛，如不意外它在累計(jì)銷量上預(yù)計(jì)領(lǐng)先于雅閣。

而作為品牌旗下的中大型MPV，廣汽豐田賽那在4月份銷售了4642輛，環(huán)比下滑26.5%，今年1-4月累計(jì)銷量則為20380輛，想挑戰(zhàn)別克GL8的地位似乎還有很長(zhǎng)的路要走。

SUV家族部分，威蘭達(dá)依舊是廣汽豐田的主要銷量來(lái)源之一，4月收獲銷量10650輛，與3月份的14344輛相比則是下滑了23.8%，不過(guò)與去年同期銷量相比則基本持平，作為參考，威蘭達(dá)在2021年4月的銷量為10777輛。而新老同堂銷售的漢蘭達(dá)在4月份獲得銷量5659輛，環(huán)比下滑25.8%，并且與去年同期相比也出現(xiàn)了明顯的下滑，作為對(duì)比，老款漢蘭達(dá)在去年4月份的銷量達(dá)7964輛。至于雷凌家族、凌尚、C-HR、鋒蘭達(dá)、威颯等車型具體的銷量數(shù)據(jù)暫時(shí)還不得而知。

值得一提的是，有消息稱廣汽豐田部分生產(chǎn)線在4月份時(shí)受到了疫情以及原材料價(jià)格上漲等因素的影響，這或許是4月份銷量不佳的原因之一。不過(guò)從目前的情況來(lái)看，廣汽豐田在產(chǎn)品層面所面臨的困難不小，其中作為品牌的銷量支柱之一，雷凌家族在今年第一季度僅售出了49899輛，相比去年同期(65250輛)出現(xiàn)了大幅下滑，而在此次4月份的銷量數(shù)據(jù)中也沒有雷凌家族的身影，也意味著它在剛剛過(guò)去一個(gè)月的表現(xiàn)同樣不盡如人意。除此之外，鋒蘭達(dá)和威颯4月份的銷量成績(jī)同樣沒有公布，預(yù)計(jì)其表現(xiàn)也沒能達(dá)到廣汽豐田的預(yù)期。

根據(jù)規(guī)劃，廣汽豐田在2022年將要向百萬(wàn)銷量發(fā)起沖擊，而在市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變的情況下，僅靠凱美瑞、威蘭達(dá)等少數(shù)幾款車型的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)儼然不能確保目標(biāo)的達(dá)成，因此廣汽豐田還需要想法激活雷凌家族、鋒蘭達(dá)等車型的競(jìng)爭(zhēng)力。(注：文中銷量數(shù)據(jù)均來(lái)源于廣汽豐田官方)