＂更像人＂的智駕體驗 智己提出“汽車智能五大標準”

智己L7是由上汽、阿里巴巴、張江高科聯(lián)合打造的IM智己品牌首款車型。新車已于4月17日上市，并計劃在6月18日開啟首批車主交付。

之前，官方主要強調(diào)智己L7對標BBA的極致駕控體驗。而在6月14日的發(fā)布會上，智己進一步放料，介紹了自己在智能科技方面的核心競爭力。智己L7從智能汽車的智能駕駛、場景智能化、社交能力、持續(xù)進化能力、以及多元共創(chuàng)等五大維度，提出“新世界汽車智能五大標準”。

什么是智己汽車眼中“智能時代 汽車該有的樣子”?

智能駕駛

智己汽車認為真正優(yōu)秀的智能駕駛體驗，硬件和軟件必須緊密協(xié)同作戰(zhàn)。一定不是單純的堆砌算力，更重要的是打磨算法。正如駕控水準看調(diào)校，智駕體驗水準看算法。

智己汽車 IM Autonomous Driving (IM AD) 借助以數(shù)據(jù)驅(qū)動為技術(shù)路線的人工智能超級算法，實現(xiàn)“更像人”的智能駕駛體驗。智己IM AD通過全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動、海量數(shù)據(jù)篩選與處理、閉環(huán)自動化，形成不斷循環(huán)的“數(shù)據(jù)飛輪”，推動算法持續(xù)進化，讓智能駕駛像人一樣快速成長。

當(dāng)前階段，智己L7未配備激光雷達，但官方稱該車僅憑視覺融合方案就可以完全可以老練應(yīng)對“擁堵道路車輛加塞”、“大車異型車閃躲”、“大曲率彎道”等復(fù)雜路況場景的高階能力。

當(dāng)下，用戶遇到最高頻、最易需要人工接管的智能駕駛場景來自于加塞和變道;同時，與大車相關(guān)的智能駕駛事故率超過60%，中國形態(tài)各異的大型車輛比比皆是，因為形狀不規(guī)則可能被檢測為多個分散物體，而大車識別處理不好也會給人帶來很強的壓迫感和心理不適。

在發(fā)布會的實測視頻中我們可以看到，IM AD應(yīng)對加塞場景處于行業(yè)領(lǐng)先水準，具備足夠早、足夠準、足夠及時的加塞意圖預(yù)判能力，可及時減速，降低人工接管率，甚至必要時還能智能橫向避讓(通過OTA實現(xiàn))。

同時，IM AD已積累超過一億量級的大車數(shù)據(jù)，其中2500萬異型大車覆蓋全中國典型異型車場景。能識別大車類型多;與大車并行時，能實現(xiàn)具有很高穩(wěn)定性的自動橫向避讓，提升安全感。

IM AD在交付時已具備包含全速域自適應(yīng)巡航、全速輔助駕駛系統(tǒng)、指令式換道、視覺融合泊車等基礎(chǔ)輔助駕駛功能;據(jù)透露，交付后3-4個月即可逐步推送高速高架NOA、高精度自動泊車、信任增強等功能。

硬件方面，智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)采用了多種傳感器組合方案，先期搭載12個超聲波雷達、11個高清感知攝像頭、5個毫米波雷達和2個高精度定位單元。官方強調(diào)，智己L7后續(xù)可通過用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計劃升級遠距離高精度激光雷達，以及智駕域控制器高算力Orin芯片。

持續(xù)進化能力

不同于將軟件OTA簡單等同于智能化，智己汽車堅定軟硬件協(xié)同升級的技術(shù)路線，將“可升級硬件”作為成長軀干，將“軟件迭代”作為發(fā)展思維，從而讓“智能汽車”這一數(shù)字生命體，具備了自我進化的能力。

首次亮相的智己汽車“云上數(shù)據(jù)超級工廠”，由智己汽車攜手阿里云共同打造。作為全球領(lǐng)先的云廠商，阿里云不僅提供了領(lǐng)先的超高數(shù)據(jù)安全性，更讓進化所需的算力從此不再有瓶頸。尤其在智能駕駛方面，阿里云通過提供的高性能的彈性計算、低延遲的網(wǎng)絡(luò)、冷熱分層的高效云存儲解決方案，為IM AD的數(shù)據(jù)采集、標注、上傳、計算以及AI訓(xùn)練等全鏈路，都提供了高可靠、高效率的技術(shù)支持。

場景智能化

基于新一代軟件和電子電氣架構(gòu)，智己汽車打破以往互不相通、單一獨立的功能呈現(xiàn)方式，為用戶營造出沉浸式智能場景體驗。智己L7將可根據(jù)路況智能切換模式，自動調(diào)整至讓用戶感覺最舒適的狀態(tài);并能通過聲、光、電全域聯(lián)動的超跑模式，為用戶最大程度的還原駕馭超跑的樂趣。

同時，智己L7稱未來隨時可以通過下載“數(shù)據(jù)包”的形式，在幾乎迥異的駕乘體驗之間靈活切換——包括整車底盤狀態(tài)、動力體驗、制動腳感、人機交互等所有的核心體驗元素，都能隨之改變。

社交能力

智己汽車認為，當(dāng)5G和汽車智能相互碰撞時，智能汽車必將成為一種擁有記錄、表達能力的“社交新節(jié)點”。

智己L7創(chuàng)新推出Carlog智能車載攝像系統(tǒng)，搭載三顆4800萬超高清攝像頭，并可輸出180°超廣角無畸變的圖像，提供兩檔角度可調(diào)，具備頂尖的硬件及性能。系統(tǒng)首創(chuàng)“車載AI剪輯vlog”功能，提供風(fēng)格多樣的專屬Carlog AI剪輯模板，并最多支持對10段視頻進行智能混剪，可快速預(yù)覽與一鍵成片。

燈語也成為智能汽車的社交方式之一。智己L7全球首次搭載TI德州儀器汽車級48通道 LED驅(qū)動器TLC6C5748-Q1，通過高集成度的獨立LED像素點控制, 能夠輕松驅(qū)動全車前后共5000+顆LED單元，顯示豐富的圖形與動畫效果。

例如在開啟行人禮讓模式之后，當(dāng)行駛過程中遇到行人時，智能車語系統(tǒng)可通過DLP向前方地面投出兩排交互的箭頭。車頭的ISC也將展示動態(tài)的行人標識以示友好。如果有車輛正在靠近，地面的DLP投影兩側(cè)會出現(xiàn)閃爍的禁行標識，ISC會呈現(xiàn)黃色并閃爍，以此來警示行人，防止“鬼探頭”事故的發(fā)生。

多元共創(chuàng)

智己汽車透露，會將前沿的區(qū)塊鏈技術(shù)首次應(yīng)用于智能汽車行業(yè)，將“原石谷用戶數(shù)據(jù)權(quán)益平臺”作為核心，構(gòu)建起全新的生產(chǎn)關(guān)系，使智能汽車成為驅(qū)動元宇宙不斷開拓價值的必要引擎。據(jù)悉，智己汽車將在7月12日帶來更多元宇宙的全新體驗。

結(jié)語

從當(dāng)前公布的信息來看，智己L7在競爭愈發(fā)激烈的智能汽車市場，以“更像人”的智駕體驗以及一些獨創(chuàng)玩法，確實打出了一些差異化亮點。當(dāng)然，這些功能究竟體驗如何，我們期待以后實際體驗后為大家奉上。