官方發(fā)文：鼓勵這些場景使用自動駕駛汽車從事客運經(jīng)營

據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，交通運輸部就《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見，指出從事運輸經(jīng)營的有條件自動駕駛和高度自動駕駛汽車應(yīng)當(dāng)配備駕駛員，從事運輸經(jīng)營的完全自動駕駛汽車應(yīng)當(dāng)配備遠程駕駛員或安全員。

在基本原則方面，征求意見稿稱，使用自動駕駛汽車從事城市公共汽(電)車客運、出租汽車客運、道路普通貨物運輸、道路旅客運輸經(jīng)營(以及簡稱運輸經(jīng)營)的，應(yīng)當(dāng)堅持依法依規(guī)、誠實守信、安全至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則。自動駕駛汽車運輸管理應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、守正創(chuàng)新、包容審慎、穩(wěn)妥有序的原則。

征求意見稿表示，在保障運輸安全的前提下，鼓勵在封閉式快速公交系統(tǒng)等場景使用自動駕駛汽車從事城市公共汽(電)車客運經(jīng)營活動，在交通狀況簡單、條件相對可控的場景使用自動駕駛汽車從事出租汽車客運經(jīng)營活動，在點對點干線公路運輸、具有相對封閉道路等場景使用自動駕駛汽車從事道路普通貨物運輸經(jīng)營活動。審慎使用自動駕駛汽車從事道路旅客運輸經(jīng)營活動。禁止使用自動駕駛汽車從事危險貨物道路運輸經(jīng)營活動。

在車輛保險方面，征求意見稿指出，從事運輸經(jīng)營的自動駕駛汽車應(yīng)當(dāng)投保機動車交通事故責(zé)任強制保險、安全生產(chǎn)責(zé)任保險及保險金額不少于500萬元的機動車第三者責(zé)任保險。從事道路旅客運輸、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運的自動駕駛汽車還應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定投保承運人責(zé)任險。

此外，從事運輸經(jīng)營的有條件自動駕駛和高度自動駕駛汽車應(yīng)當(dāng)配備駕駛員，從事運輸經(jīng)營的完全自動駕駛汽車應(yīng)當(dāng)配備遠程駕駛員或安全員。駕駛員、安全員應(yīng)當(dāng)經(jīng)運輸經(jīng)營者組織培訓(xùn)考核合格，掌握自動駕駛汽車使用說明，熟知自動駕駛汽車運行線路風(fēng)險情況，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力。駕駛員還應(yīng)當(dāng)符合交通運輸領(lǐng)域從業(yè)人員管理規(guī)定和要求，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。

在應(yīng)急處置方面，征求意見稿強調(diào)，運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立自動駕駛汽車運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，明確突發(fā)事件類型、應(yīng)急響應(yīng)程序、職責(zé)分工和保障措施等，并定期組織開展應(yīng)急演練。自動駕駛汽車在運營過程中發(fā)生車輛故障或生產(chǎn)安全事故時，運輸經(jīng)營者按照應(yīng)急預(yù)案及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，做好現(xiàn)場處置或事故應(yīng)急處置，及時向事發(fā)地交通運輸、公安、應(yīng)急管理等部門報告事故情況。