高檔電動汽車比亞迪“漢” 將進入德國市場

比亞迪集團、位于中國深圳，不僅制造汽車、大巴、機車，也是全球最大的電池制造商之一。此外，它也生產電子產品如智能手機、電腦(編譯者注： 原文如此)，是比亞迪產品板塊的一部分。

2022年秋天，比亞迪將把一系列電動汽車投放到德國市場，其中有“漢”，一款高檔車型、與特斯拉Model S的尺寸幾乎一模一樣。

幾乎5米長的比亞迪漢，行駛在汽車行業(yè)的高檔車型(德語：Oberklasse)方向。Coupe-式(斜背式轎跑造型)造型、長長的機蓋、雙邊的深陷線條是由一個德國造型總監(jiān)Wolfgang Egger設計，他曾負責Alfa Romeo, 奧迪、朗博基尼造型，“漢”前臉較低的燈光、鍍鉻亮條，和后部貫通式的尾燈帶相連接。

比亞迪漢的尺寸和基本技術參數如下：

· 長/寬/高(mm)： 4995/1910/1495

· 輪距(mm)：2920

· 轉彎半徑：12.3米

· 輪胎：245/45 R19

· 電池容量：85.4 kWh

富有安全感、但又不是超前衛(wèi)的內飾設計，全數字化、可設置的裝備已經是名譽事務了(必須的)，一個15.6英寸的橫向觸屏可操控多媒體以及整車功能，例如自動泊車、行車程序或者音響的音量均可通過中控臺環(huán)繞換擋手柄的按鍵或調節(jié)器控制，一個高品質的DynAudio音響系統(tǒng)也是可選(依據配置選擇)。

比亞迪“ 漢”有兩種配置，一是前驅(FWD)、另一個是帶有雙電機的四輪驅動(AWD)，前驅的功率是180kW，四驅配置加上后面的電機共380kW，提供相當的“警報”(動力)，四驅可以在3.9秒內加速至100每小時公里，前驅需要約4秒更多的時間。“漢”是基于中國人(比亞迪)的E-平臺3.0打造的。

比亞迪的技術參數：

在這兩款式中均搭載比亞迪的刀片電池，有關這種與眾不同的磷酸鐵鋰刀片電池細節(jié)可見下文，也是比亞迪的市場獨一產品。在“漢”里裝載了85.4kWh的刀片電池，續(xù)航里程(按照中國的路況測試標準)可達至715公里，在實際駕駛中預計是400至500公里。

用快充電樁比亞迪“漢”可以以120kW充電，在30分鐘內可充至80%，相當不錯的值，但也不是過分令人驚訝的值。此外，比亞迪“漢”擁有一個隨車的交流電插座，可以最大2kW家用充電。

令人尤其興奮的是，比亞迪將以什么價格投入德國市場，在中國，以“漢”所擁有的技術和性能，是相當優(yōu)惠的。依據中國電動汽車的補貼后(比德國的環(huán)保補貼少多了)，前驅的“漢”26.9萬元，四驅28.86萬元，按照現時的匯率約3.92萬、4.195萬歐元。