給家人的“SPA級(jí)大四座” 試駕五菱凱捷混動(dòng)鉑金版

(記者莊園)3月5日，在南京浦口響堂，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版迎來(lái)了以“駕享旗艦座駕 馭見(jiàn)品質(zhì)之旅”為主題的全國(guó)試乘試駕南京站。通過(guò)多路況道路試駕以及持續(xù)深度體驗(yàn)，共同感受五菱凱捷混動(dòng)鉑金版的強(qiáng)勁動(dòng)力和獨(dú)特魅力。

實(shí)車(chē)體驗(yàn)，強(qiáng)勁動(dòng)力斬獲一致好評(píng)

以往，提及普通家用MPV車(chē)型，很少談動(dòng)力和節(jié)能表現(xiàn)，而這一點(diǎn)，是五菱凱捷混動(dòng)鉑金版最先要顛覆的地方。在動(dòng)力方面，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版全系采用“五菱混動(dòng)”技術(shù)，搭載一臺(tái)高效2.0L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)130kW的大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，新車(chē)起步時(shí)可做到0.1S閃電響應(yīng)，動(dòng)力隨踩隨有，性能表現(xiàn)足以媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，凱捷混動(dòng)鉑金版還采用了混動(dòng)專(zhuān)用DHT變速器，動(dòng)力切換無(wú)感銜接，讓用戶(hù)可以時(shí)刻感受平順絲滑的駕駛體驗(yàn)。

凱捷混動(dòng)鉑金版采用五菱混動(dòng)高效運(yùn)行模式，市區(qū)中低速狀態(tài)下，車(chē)輛由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)高效發(fā)電;高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有天然高效率，直驅(qū)車(chē)輛行駛，經(jīng)過(guò)五菱混動(dòng)加持，新車(chē)油耗表現(xiàn)較傳統(tǒng)燃油車(chē)下降接近50%。

在實(shí)際試駕過(guò)程中，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版的不俗實(shí)力，贏得了在場(chǎng)嘉賓的一致好評(píng)!

翼動(dòng)美學(xué) 匠心工藝成就旗艦格調(diào)

五菱凱捷混動(dòng)鉑金版承襲五菱銀標(biāo)“翼動(dòng)美學(xué)”外觀設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配獵鷹羽翼黑鉻式前格柵、LED矩陣大燈等配置，深度彰顯典雅氣質(zhì)。車(chē)身尺寸分別是4875×1880×1700mm，軸距是2800mm，運(yùn)用了高品質(zhì)六層車(chē)漆工藝，推出全新“翡冷翠紫”、“極地冰藍(lán)”兩種混動(dòng)專(zhuān)屬外觀配色。

新車(chē)大燈組造型也更加突出，前包圍也采用了一根寬厚的鍍鉻飾條貫穿整個(gè)前臉底部，整個(gè)前臉氣勢(shì)更加醒目。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)線條流暢，造型精致。一條銀色鍍鉻窗框飾條與踏板處的銀色飾條上下呼應(yīng)，增加了側(cè)面的精致度。同時(shí)，多輻式的輪轂為整車(chē)增添了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。在尾門(mén)右下角則是專(zhuān)屬的“HEV”標(biāo)識(shí)，能夠體現(xiàn)其混動(dòng)的身份。