5月16日起 江蘇35個高速路段貨車通行費下調(diào)

為進一步降低全社會物流成本，促進市場公平競爭，加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場，全面推廣高速公路差異化收費，持續(xù)提升高速公路網(wǎng)通行效率，近日，省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省財政廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于優(yōu)化完善我省部分貨車車輛通行費優(yōu)惠政策的通知》(以下簡稱《通知》)，自2025年5月16日起，對我省部分貨車車輛通行費優(yōu)惠政策進行優(yōu)化完善。

《通知》明確，自2025年5月16日起，在省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費高速公路的部分路段，對所有3—6類ETC套裝貨車實施車輛通行費85折優(yōu)惠，部分橋隧路段對所有ETC套裝貨車實施不低于85折的優(yōu)惠，其余路段和車型執(zhí)行全國統(tǒng)一的ETC通行費95折優(yōu)惠。納入優(yōu)惠車型范圍的全國所有安裝并正常使用ETC(不限發(fā)卡地和卡類)繳費的貨車，無需換卡、無需申請、無需預(yù)約，通行我省聯(lián)網(wǎng)收費高速公路中實施差異化收費的路段時，自動享受相應(yīng)折扣的車輛通行費優(yōu)惠減免。

具體而言，全省聯(lián)網(wǎng)收費高速公路在繼續(xù)執(zhí)行2020年初我省已出臺的有關(guān)貨車差異化收費優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，在路網(wǎng)內(nèi)二級服務(wù)水平及以下的33個路段，對安裝并正常使用ETC繳費的3—6類貨車疊加實施車輛通行費85折差異化收費優(yōu)惠;對計次收取車輛通行費的蘇錫常南部高速公路太湖隧道和寧揚長江大橋，由路段經(jīng)營管理單位以批復的收費標準為上限，根據(jù)路段運行和車流量情況，自主決定對所有安裝并正常使用ETC繳費的貨車實施不低于85折的車輛通行費差異化收費優(yōu)惠。據(jù)有關(guān)路段經(jīng)營管理單位公告，太湖隧道和寧揚長江大橋的優(yōu)惠幅度分別是7折和85折。上述高速公路差異化收費優(yōu)惠不限車籍地、不限ETC卡發(fā)行地，不與其他優(yōu)惠疊加(按照折扣比例就高享受)，政策實施期2年。與此同時，原針對持有“運政蘇通卡”ETC卡種的貨車通行費85折優(yōu)惠政策不再實施。

經(jīng)測算，調(diào)整方案涉及的差異化收費路段共計35個，合計里程1551公里，約占全省聯(lián)網(wǎng)高速公路運營總里程的30%;政策實施期內(nèi)符合條件的新建成路段也在通車時一并納入優(yōu)惠減免范圍。政策優(yōu)化調(diào)整后優(yōu)惠對象范圍更大、減免金額規(guī)模更高，預(yù)計現(xiàn)有優(yōu)惠路段年通行費優(yōu)惠金額約5.22億元，對進一步降低全社會物流成本具有積極作用。

本次貨車通行費優(yōu)惠政策調(diào)整，采用了國家《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》中“分路段”“分車型”差異化收費的方式，意在充分發(fā)揮高速公路差異化收費的調(diào)流、降費、提效功能，努力實現(xiàn)多方共贏。

《通知》要求各地交通運輸部門和各高速公路經(jīng)營管理單位，對政策實施效果和路段車流量變化情況進行跟蹤評估，根據(jù)評估情況不斷深化我省高速公路差異化收費。

本次優(yōu)化完善政策實施后，如有疑問，可以撥打江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)營運客戶服務(wù)熱線96777、全省交通運輸服務(wù)監(jiān)督熱線12328，或通過江蘇省交通運輸廳官方網(wǎng)站進行咨詢。

新華日報·交匯點記者 田墨池